2019年约瑟夫·m·萨斯曼奖获得者开始了

万博亚洲体育已建环境中的边界我们很高兴公布第二届Joseph M. Sussman奖的获奖者,该奖项是为了表彰在运输及运输系统期刊的一部分。今年获选的获奖研究为提高铁路工程基础设施的效率提供了有价值的见解,并为解决与可持续发展和环境污染相关的问题提供了创新的解决方案。

优胜者是:

Panrawee Rungskunroch为《考虑碳纤维布复合材料替代对高速铁路车辆寿命终止的改进》

Yajun江的“土工合成夹杂物压载轨捕获效应的有限元建模”

该奖项是为了纪念该部分的专业主编,来自麻省理工学院JR East的Joseph M Sussman教授的遗产而设立的。今年的获奖者是与当前的栏目专业主编合作选出的Sakdirat Kaewunruen来自伯明翰大学。

仔细看看获奖的研究

为了优化高速铁路的效率,Panrawee Rungskunroch, Sakdirat Kaewunruen和Zuo-Jun Shen证明,如果用复合材料代替铝和钢,铁路车辆的总重量可以减少24%。正如作者所指出的:“世界正面临一个严重的全球变暖问题,而交通运输业被视为一个重要的CO。2发射器”他们的获奖成果在减少高速交通中的能源消耗、碳排放和报废方面具有巨大潜力。

探索交通运输系统

他们的共同赢家——姜亚军(Yajun Jiang)和桑杰•尼巴尔卡尔(Sanjay Nimbalkar)——也把重点放在了铁路基础设施上。这组作者的动力来自于交通网络的快速增长,以及由此带来的“维持服务能力和降低运行期间安全风险”的挑战。利用二维有限元方法,江和Nimbalkar效应的模型,一种广泛使用的地球强化和建立所谓的“更好的方法来评估土工格栅的有效性提高的稳定性有压载的铁轨,同时有助于减少维护工作”。

获奖者的工作是对萨斯曼教授遗产的重要贡献,并有很大的潜力显著提高我们现代交通系统的可持续性。